绍兴装修网了解到，与陈先生一样，昨天很多市民为了避堵纷纷选择绿色出行，马路上骑电动车、自行车的市民明显增加，车辆的拥堵状况有所缓解。

拥堵指数下降

昨天早上6点半，在中兴路与胜利路交叉口，市公安交警支队城区大队民警周迪早早来到岗亭，开始指挥交通。周迪说，前天中兴路和胜利路的车流量一直很大，这个路口也成为越城区最繁忙的路口之一，交警直到晚上9点半才撤岗。昨天一大早，他和同事们又赶赴路口指挥交通。

“中兴路上有很多地方已经在修了，昌安立交桥东西向全封闭后，车流都集中在南北向车道上，要是不及时疏解，很容易造成严重堵车。”周迪说，好在许多市民前天都发现中兴路很堵后，大多选择了绕行，中兴路的拥堵程度明显下降。

据绍兴装修网了解，昨天上午7点20分，查看地图的实时路况，前天“血红一片”的解放路、中兴路，除了个别学校周边和施工路段还是呈现拥堵的红色外，包括昌安立交桥在内多个路段已呈绿色的畅通状态。

到了上午8点左右，拥堵路段开始增多，但中兴路、迪荡湖路等前天严重拥堵的路段，状况都有明显改善。“都是走迪荡湖路，今天一路通畅，同样时间出发，今天早到了半个多小时。”市民石先生说。

市交警支队相关负责人表示，一方面交警部门提前发布绕行方案，让市民避开拥堵路段，分流车辆，疏解施工路段，避免车辆集中引发的交通堵塞;另一方面，交警部门更是全警动员，早上6点半全部到岗，通过路面疏导与指挥中心实时调整信号灯配时相结合，有效疏导了交通。

地图提供的一组大数据也证明了昨天的早高峰没那么堵了。绍兴装修网了解到，昨天上午8点，越城区的交通实时拥堵延时指数达到峰值，拥堵指数为1.63，平均车速27.95公里/小时。相比前天同一时段的1.97，拥堵指数已有明显下降。而平均车速也比前天快了将近5公里/小时。

而晚高峰时段，拥堵指数同样下降明显。前天的峰值出现在下午5点，拥堵指数为1.89，而昨天下午5点，拥堵指数仅为1.71。

选择绿色出行的多了

昨天拥堵指数的下降，也与市民放弃开车、绿色出行有很大的关系——许多原本开车上班的市民都选择把车停在了家里，选择其他公共交通方式出行。

昨天上午10点多，市民黄女士到解放北路上的绍兴市第五医院看病，她发现一个很奇怪的现象，医院内部的停车位居然空空荡荡的。一问才知道，原来解放路半封闭施工太堵了，医院许多员工都骑车上下班了。

绍兴装修网了解到，马路上，绿色出行成了主流，骑公共自行车的市民非常多，许多公共自行车点可借车辆不多，个别点位甚至一车难求。绍兴公共自行车管理有限公司提供的数据显示，早高峰期间受到下雨影响，公共自行车借用量并不大，但是到8点半以后，天放晴了，公共自行车借用量直线上升，到下午3点借用量已达1.9万辆次，全天的借用量达3.4万辆次左右，要不是早高峰下雨，昨天的公共自行车借用量将再创新高。

电动自行车也受到了市民的普遍欢迎。许多电动自行车店的生意比平时好了很多。中兴北路某品牌电动车店店主沈先生表示，这两天来店里看车咨询的市民特别多，也有不少人当场下了单。

“一辆电动车一两千元钱，少开两三个月车，这油钱就把一辆电动车的钱省下来了，也不用担心路上堵车了。”沈先生说。

环城西路又成新堵点

值得一提的是，由于很多开车的市民都知道解放路、中兴路会堵，所以昨天很多人选择了绕行，结果把环城西路、越东路等南北向道路也给堵上了。

尤其是环城西路上，随着城市景观提升工程环城西路段的启动，环城西路采取了半封闭施工，昨天上午也出现了严重的拥堵状况。据绍兴装修网了解，地图数据显示，昨天早高峰越城区最拥堵的区域就出现在偏门，最拥堵的路段就是在环城西路上。

大数据显示，偏门区域的拥堵指数达到4.34，平均车速仅为9.01公里/小时，各项数据均严重低于越城区平均水平。尤其是环城西路南向北方向，拥堵指数达到3.9，车速仅11.4公里/小时，拥堵状况严重。

此外，越东路、人民路、解放大道等前天相对比较畅通的路段，昨天开始也变得拥堵起来。由于此次集中施工的道路有33条，要想真正避开所有堵点很难，最好的办法还是绿色出行。

值得一提的是，受到环城西路施工影响，公交118路从昨天开始绕道，将由霞西路绕行越西路、城南大道，不再走环城西路。环城西路上的7个站点也临时取消，并新增北海派出所、湾溇公寓、大叶池小区、市交警支队、雪峰汽枪厂等5个站点。

改道后，118路走的线路基本不太会堵车，来往于柯桥区和越城区之间的居民，也可乘坐118路等公交线路出行。